丁腈橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱（rè）點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的（de）快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家（jiā），每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液（yè）聚合法生產（chǎn），耐（nài）油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭（chòu）氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠（jiāo）的（de）耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油（yóu）中具有（yǒu）較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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