丁(dīng)腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差(chà)、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能(néng)。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱(rè)老化性能。