丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量（liàng）的50%;其（qí）次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製（zhì）得的，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱性較好（hǎo），粘（zhān）接（jiē）力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性（xìng）能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與（yǔ）丙烯腈共聚而（ér）製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化（huà）性能。
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