耐壓力是波(bō)紋管性能的一個(gè)重要參數。波紋管(guǎn)在常溫時(shí),波形(xíng)上不發生塑性變形所能(néng)承受的(de)靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內(nèi)壓或(huò)外(wài)壓)下工(gōng)作的(de),所(suǒ)以它(tā)在整個工作過程(chéng)中必須承受這個壓力而不產生塑(sù)性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的(de)強度(dù)範疇。計算的關鍵是(shì)應力分析,也就是分析波紋管管壁上(shàng)的應力隻要波紋管管壁上應力(lì)點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同(tóng)一波紋管在其它工作條件相同時,受外(wài)壓比受內壓時的穩定性要好,所(suǒ)以,受外壓作(zuò)用時的耐壓力(lì)比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果(guǒ)在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處(chù)有可能爆破損壞(huài)。波紋管開始出現爆破時(shí)波紋管(guǎn)內部的壓力值稱為爆破(pò)壓力。爆破(pò)壓力是表征波(bō)紋管耐(nài)壓強度的參數。波紋管在整個(gè)工(gōng)作過程中,其工作壓力(lì)遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算(suàn)結果和實際爆破壓力(lì)很接近;對(duì)細長型波紋管其實際爆破壓力要低(dī)很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對(duì)於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋(wén)管在壓力作用下,壓縮(suō)到波紋之間相互彼此接觸時所(suǒ)能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管(guǎn)自由長(zhǎng)度與壓縮長(zhǎng)度之差。
波紋管不產生塑性變形(xíng)情況(kuàng)下所(suǒ)能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生(shēng)殘餘變形,殘餘變形又稱變形或(huò)塑(sù)性變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力或壓力(lì)卸除後,波(bō)紋管不恢(huī)複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示(shì)又稱零位偏(piān)移。
波紋管(guǎn)位移與(yǔ)零位偏移(yí)之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移(yí)的(de)起始階段,它的殘餘(yú)變形量都很小,一般都小於波紋管(guǎn)標準中規定的允許零位偏(piān)移值。但是,當(dāng)拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘(cán)餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋(wén)管(guǎn)一般不應超過這個(gè)位移量,不然將會嚴重(chóng)的降低其精度(dù)、穩定性和可靠性以(yǐ)及使用壽命。
集中供熱管道金屬(shǔ)波(bō)紋補償器應用時都要加(jiā)強安裝前、安裝時(shí)及驗收等環(huán)節的控製:安裝(zhuāng)前,需要對補償器外觀(guān)進行(háng)認真(zhēn)檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外筒上(shàng)鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避(bì)免承壓外筒發生變形,以免內導向發生卡死(sǐ)現象。為保證管係在安裝補償器處同軸(zhóu)度偏(piān)差處於較小(xiǎo),要在安裝補償器前,先(xiān)將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度(dù)應(yīng)等於補償器的出場長度),再將補(bǔ)償器裝上,焊接。
複式波紋補償器(qì)吊裝(zhuāng)過程中(zhōng),吊具(jù)嚴禁設置在承壓外(wài)筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏(piān)差。試壓時,裝有補償器的管(guǎn)係,在固定(dìng)支(zhī)架、導(dǎo)向支架、滑動支架等按施工圖要求(qiú)安裝完畢之前(qián),不(bú)得進行係統試壓(yā)。如為直埋管,在該管係未按圖(tú)紙要求回(huí)填前不得(dé)進行係統試壓。在進行分段試壓(yā)前,應確保管段兩端(duān)的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試(shì)壓應用清潔(jié)的水,水(shuǐ)的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介(jiè)質中不能含有能引起補償(cháng)器腐蝕的(de)有害介質。
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