丁腈（jīng）橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力（lì）。目前，我國（guó）電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能（néng）較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯密（mì）度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中（zhōng）具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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