丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采(cǎi)用動(dòng)態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量(liàng)的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共(gòng)混物還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密(mì)封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油(yóu)橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是(shì)耐油(尤(yóu)其(qí)是烷烴(tīng)油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性(xìng)則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。