丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來（lái）說，增加交（jiāo）聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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