丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通（tōng）信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜（lǎn）企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製（zhì）得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡（xiàng）膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比（bǐ）用硫磺（huáng）硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在（zài）125℃時穩（wěn）定性（xìng）較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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