丁腈(jīng)橡(xiàng)膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車(chē)密封產(chǎn)品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物(wù)廣(guǎng)泛應用於(yú)電線電(diàn)纜行業(yè)。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有(yǒu)很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該(gāi)共混物還可(kě)用(yòng)於油管和燃(rán)油管的外層(céng)、汽車防水(shuǐ)密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得(dé)的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(yóu)(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用(yòng)。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或(huò)半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有(yǒu)較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。