丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力。目（mù）前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混（hún）物還可（kě）用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強（qiáng）。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性（xìng）越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體（tǐ）係（xì）硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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