丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動（dòng）態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著（zhe）通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力（lì）強（qiáng）。其缺點是耐（nài）低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一（yī）般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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