丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品（pǐn），約占汽車密封（fēng）產品（pǐn）的一半;還（hái）用於（yú）電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於（yú）電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯（xī）腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的（de）耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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