丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產（chǎn）品的（de）一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁（dīng）二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用（yòng）低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用（yòng）於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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