丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封（fēng）產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產（chǎn）品。此（cǐ）外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加（jiā）交（jiāo）聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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