丁腈（jīng）橡膠的（de）用（yòng）途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）等材料的共（gòng）混（hún）改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於（yú）電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕（jué）緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚（jù）合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由（yóu）丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含（hán）量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐（nài）寒性則相應下（xià）降。它（tā）可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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