丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)的用途是生產耐油(yóu)膠管(guǎn)和阻燃輸送帶,約(yuē)占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨(suí)著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外(wài),該共混物還(hái)可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防(fáng)水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可(kě)以(yǐ)在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。