丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐（nài）油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的（de）競爭力（lì）。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較（jiào）好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量（liàng）越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣（qì）中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提（tí）高（gāo）硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較（jiào）好的（de）耐（nài）長期熱老化性能。
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