丁（dīng）腈橡膠的（de）用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混（hún）改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜（lǎn）行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性（xìng）差（chà），絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁（dīng）二烯（xī）與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定（dìng）性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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