丁腈橡(xiàng)膠的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品(pǐn),約(yuē)占汽(qì)車密封產品的(de)一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信(xìn)行業的(de)快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國電線電纜(lǎn)企業近萬家(jiā),每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽(qì)車防水密(mì)封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的(de)一種(zhǒng)合(hé)成橡膠。是(shì)耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的(de)空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧(yǎng)化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的(de)耐長期熱老化性能。