耐(nài)壓(yā)力是波紋管性能的一個重要(yào)參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力(lì),即(jí)為波紋管的耐壓力(lì)在一般(bān)情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中(zhōng)必須承受這個壓力而不產生塑(sù)性變形(xíng)。
波紋管的耐壓力實際(jì)上屬(shǔ)於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析(xī),也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應(yīng)力點的應力不超過材料(liào)的屈服強度,波紋管所受的壓力(lì)就不會達(dá)到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所(suǒ)以,受外壓作用時的(de)耐壓(yā)力比受內壓(yā)時高。
當波紋管(guǎn)兩端固定(dìng),如果在其內腔(qiāng)通入足夠大(dà)的壓力時,波(bō)紋管波峰處有可能爆破損壞。波(bō)紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值(zhí)稱為爆破壓(yā)力(lì)。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波(bō)紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則(zé)波紋管將破裂損壞。
當波(bō)紋長度小於或等於外徑時,其計(jì)算結果和實際爆破壓力很接近;對細長(zhǎng)型(xíng)波紋管其實際爆破壓(yā)力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓(yā)力的3~10倍。 對於工(gōng)作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下(xià),壓縮到波紋之間相互(hù)彼(bǐ)此接觸(chù)時所能產生的(de)位移值,也(yě)稱(chēng)為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變(biàn)形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實(shí)際工作過程中會產生(shēng)殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力(lì)或壓力作用下產生變(biàn)形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始(shǐ)狀(zhuàng)態的現象稱殘餘變形,殘餘變形(xíng)通(tōng)常用波紋(wén)管不恢複原始位置(zhì)的量來表示又稱零位偏(piān)移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在(zài)波紋管位移的起始階段,它的殘餘(yú)變形量都很小,一般都(dōu)小於波紋管標準(zhǔn)中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移值(zhí)後,會(huì)引起零位偏移值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘(yú)變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管(guǎn)一般不應超過這個位移(yí)量,不然將會嚴重的降低其精(jīng)度、穩定性和可靠性以及(jí)使用壽命。
集中(zhōng)供熱管道金屬波紋補償器(qì)應用時都要加強安裝前、安裝時及(jí)驗收等(děng)環節的控製:安(ān)裝前,需要對(duì)補償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量(liàng)避免承壓外筒發生(shēng)變形,以免內(nèi)導(dǎo)向發(fā)生卡(kǎ)死現象。為保證管係(xì)在安裝補償器處同軸度偏差(chà)處於較小,要在安裝補償器(qì)前,先將管段敷設好,然後在準備安(ān)裝補償器處,將管子割下(xià)(其(qí)長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器(qì)吊裝過程中,吊具嚴禁設置(zhì)在(zài)承壓外筒上,應該吊起在預(yù)設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試(shì)壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導(dǎo)向支架、滑動支架等按施工圖(tú)要求安裝(zhuāng)完畢之前,不得(dé)進行係統試壓。如為(wéi)直(zhí)埋(mái)管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進(jìn)行係統試壓(yā)。在進行分段(duàn)試壓(yā)前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強(qiáng)度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水,水的氯(lǜ)離子(zǐ)含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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