丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域（yù）具（jù）有（yǒu）很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於（yú）製造（zào）耐油橡膠（jiāo）製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加（jiā）交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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