丁腈橡膠的用途（tú）是生（shēng）產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶（dài），約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線（xiàn）電（diàn）纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性（xìng）較好，粘（zhān）接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提（tí）高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或（huò）半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好（hǎo）的耐長期熱（rè）老化性能。
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