丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電(diàn)線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近(jìn)萬家(jiā),每年消耗大(dà)量(liàng)的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚(jù)合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其(qí)缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油(yóu)中長期使用。
一般來(lái)說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。