丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製（zhì）得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中（zhōng），用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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