丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡（xiàng）膠等材料（liào）的共混（hún）改性（xìng）也成（chéng）為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差（chà）。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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