丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技（jì）術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得（dé）的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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