丁腈橡膠的用（yòng）途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采（cǎi）用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化（huà）燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的（de）丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃（rán）料油中具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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