單球耐（nài）負（fù）壓橡膠接頭施工前（qián）要（yào）做好的（de）工作（zuò）

都說“磨刀不誤砍柴工”，雖然磨刀很費時間，但事先做好充分準備，就能使砍柴的工作加快。單（dān）球耐負壓橡（xiàng）膠接頭施工也是這樣，要想（xiǎng）單球耐負壓橡（xiàng）膠接頭性能得到施展，施工前的準備工作非常重要（yào）。

我們要了（le）解管道內部會對橡（xiàng）膠接頭產生兩種壓力，一種是常見的正壓，這種（zhǒng）壓力來自（zì）於內部介（jiè）質通過流速而對橡膠接頭施加（jiā）的，還（hái）有一種壓力叫做負壓，負壓來自於（yú）管道內部由（yóu）於種（zhǒng）種原因造成內部空氣急劇減（jiǎn）少（shǎo），造成吸力的狀態，管道自然承受（shòu）得了，這時候就看橡膠接頭能不能完全抵抗了，若不（bú）能夠抗負壓，橡膠接頭就會被吸扁。安裝負壓環對於橡膠接頭來說是一項不可少的工作，因為橡膠接頭（tóu）的正壓能夠達到很（hěn）高，但是負壓卻會相反而下，對於負（fù）壓環的安裝，使得橡膠接頭的實用性提高一層。安裝負壓環（huán）一般選擇於組裝橡膠接頭之（zhī）前，由於負壓環與內部一樣大，所以對於組裝後的橡膠接頭來說（shuō）是（shì）一件很複雜的事（shì），負壓環（huán）的安（ān）裝，也為橡膠接（jiē）頭的性提（tí）高了（le）一大截。

1.橡膠接頭的各緊固件是否牢固。主動軸是否運轉靈活。進出管道的橡膠接頭是否打開。）橡膠接頭的旋轉方向是否（fǒu）符合要（yào）求。

2.、檢查冷卻管是否暢通無（wú）阻。檢查齒輪箱及端蓋甲內的潤滑油，油麵（miàn）高度應達到視油鏡的油位線。外伸軸（zhóu）封（fēng）油杯內經常（cháng）注滿潤滑油，同時須保持清潔，新橡膠（jiāo）接頭使用30~50小時應換油，以（yǐ）後可根據使用（yòng）情況（kuàng）確（què）定換油。

3.如果吸入氣體中（zhōng）帶有粉塵或其他金屬粉末等。應在吸入口前加裝（zhuāng）防塵或過濾（lǜ）裝置。如果（guǒ）吸入氣體帶有（yǒu）腐（fǔ）蝕性須（xū）采（cǎi）用中和措施。檢查各部分有無鬆（sōng）動現象。橡膠接（jiē）頭轉向是否同橡膠接頭上的（de）箭頭方向一（yī）致。

4.在安裝時，管道位移量（liàng）大（dà）於等於接頭的.大補償量時，應增加（jiā）接頭的數量來平行位移量， 嚴.為了調整管道的超差，使接頭處於.限的撓曲位移和偏差狀（zhuàng）態，更不能超限度(伸縮（suō）、位移、偏 轉（zhuǎn）等)。正常（cháng）適用介質是溫度0-60°C的普通水，.殊介質如：油、酸堿、高（gāo）溫及其他腐蝕性和質地堅 硬的情況下，應選用相（xiàng）對應得.耐材料（liào）橡膠軟連接（jiē），不可以盲目的串用或通用。