丁腈橡膠的用途是生產耐油(yóu)膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基(jī)橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業(yè)。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由(yóu)丁(dīng)二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油(yóu)橡(xiàng)膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提(tí)高硫化(huà)膠的耐油性(xìng)能(néng)。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能(néng)。