丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其（qí）次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳（rǔ）液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒（hán）性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性（xìng）能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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