丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電(diàn)線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗(hào)大量(liàng)的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而(ér)在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。