丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密（mì）封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行（háng）業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油（yóu）中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫（liú）磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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