丁(dīng)腈橡(xiàng)膠的用途是生產(chǎn)耐油(yóu)膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我(wǒ)國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該(gāi)共混物(wù)還可用於(yú)油管(guǎn)和燃油管(guǎn)的外(wài)層、汽車(chē)防水密封和模(mó)壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐(nài)油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性(xìng)越好,但耐寒性(xìng)則相應下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能(néng)。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在(zài)125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。