丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次（cì）是密（mì）封產品，約（yuē）占汽車（chē）密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳（rǔ）液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能（néng）較好的合成橡膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫（liú）化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁（dīng）腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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