丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電（diàn）線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電（diàn）纜（lǎn）行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化（huà）性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長（zhǎng）期使用（yòng）。
一般（bān）來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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