丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在(zài)海底電纜(lǎn)領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每(měi)年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨(mó)性較(jiào)高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油(yóu)中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長期熱老化性能。