丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占(zhàn)總(zǒng)消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約(yuē)占汽車密封(fēng)產品的一半(bàn);還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁(dīng)腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低(dī)溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增(zēng)加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油(yóu)中(zhōng),用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。