耐壓力(lì)是波紋(wén)管性能的一個重要參數。波紋管(guǎn)在常溫時,波形上(shàng)不(bú)發(fā)生塑性變形(xíng)所能承(chéng)受(shòu)的靜壓力(lì),即(jí)為波紋(wén)管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外(wài)壓)下工作(zuò)的,所以它在整個工作過程(chéng)中必須(xū)承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管(guǎn)的耐壓力(lì)實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵(jiàn)是(shì)應力分析,也(yě)就是分析波紋(wén)管(guǎn)管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應(yīng)力不超過(guò)材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達(dá)到其耐壓(yā)力。
同一(yī)波紋管在其它工作條件相同時(shí),受外壓比(bǐ)受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高(gāo)。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔(qiāng)通入(rù)足夠大(dà)的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是(shì)表征波紋管耐壓(yā)強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆(bào)破壓力,否則波(bō)紋管將破裂損壞(huài)。
當波紋長度小於或等於(yú)外徑時,其計算(suàn)結果和實際爆破壓(yā)力很接近;對細長型波(bō)紋管其(qí)實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允(yǔn)許工(gōng)作壓力的3~10倍(bèi)。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波(bō)紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之(zhī)間相互彼此接觸時所能產生的位移值,也(yě)稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長(zhǎng)度(dù)與壓縮長度之差。
波紋管不產生(shēng)塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生(shēng)殘(cán)餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋管在力(lì)或壓力作用下產生變形,當力或壓(yā)力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變(biàn)形(xíng),殘餘變形通(tōng)常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係(xì),無論拉伸還是壓縮位移,在波(bō)紋管(guǎn)位移的(de)起始階段,它的殘(cán)餘變形量都很小,一般都小於波紋管標(biāo)準中規定的允(yǔn)許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位(wèi)移量逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移(yí)值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移(yí)量(liàng),殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠(kào)性以及使(shǐ)用壽(shòu)命。
集(jí)中供熱管道(dào)金屬波紋補償器應用(yòng)時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環(huán)節的控製:安裝前,需要對補償器(qì)外觀進行認真檢查,並校對產品質(zhì)量證(zhèng)明書(shū),認真(zhēn)閱(yuè)讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁(jìn)在受壓外(wài)筒(tǒng)上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓(yā)外筒發生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證(zhèng)管係在(zài)安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償(cháng)器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等(děng)於(yú)補(bǔ)償器(qì)的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒(tǒng)上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變(biàn)形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固(gù)定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試壓。如為(wéi)直埋(mái)管,在該管(guǎn)係未按圖紙要求回填前不得進(jìn)行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管(guǎn)段兩端的固定支架具有(yǒu)足夠的強度,以保證(zhèng)管段與補償器(qì)的(de)安全。管係(xì)試壓應用清潔的水,水(shuǐ)的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯(zhù)存、應用的周圍環境及空氣介(jiè)質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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