丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐（nài）磨性較高（gāo），耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越（yuè）多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度（dù）可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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