丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混（hún）物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐（nài）油（yóu）性越好,但耐寒性（xìng）則相應下（xià）降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯（lián）密度可以提高硫（liú）化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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