耐(nài)壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑(sù)性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐(nài)壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生(shēng)塑性變形。
波紋管(guǎn)的(de)耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應(yīng)力分析,也就是分析波紋管管壁(bì)上的應力隻要波紋管(guǎn)管壁上應力點的應力不超過材料的屈服(fú)強度,波紋管所受的壓力就不會(huì)達到(dào)其耐壓力(lì)。
同一波紋管在其它工作條(tiáo)件相(xiàng)同時,受外(wài)壓比受內壓時的(de)穩定性要好,所以,受外壓作用時的(de)耐壓力比受內壓時高。
當波紋管(guǎn)兩端固定,如果在其內腔(qiāng)通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆(bào)破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部(bù)的(de)壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波(bō)紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過(guò)程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則(zé)波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或(huò)等於外徑時,其計算結果和實(shí)際(jì)爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實(shí)際爆破壓(yā)力要低很多。爆破壓(yā)力大約為(wéi)允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀(zhuàng)態的波紋管,它的壓(yā)縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能(néng)產生的位移(yí)值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波(bō)紋管不(bú)產生(shēng)塑(sù)性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作(zuò)過程中會產(chǎn)生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或(huò)塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生(shēng)變(biàn)形,當力或壓力卸除後,波(bō)紋管(guǎn)不(bú)恢複原始狀態的現象稱(chēng)殘(cán)餘變形,殘餘變形通常用(yòng)波紋管不恢複原(yuán)始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋(wén)管(guǎn)位移與零位(wèi)偏移之間的關係,無論拉伸還是壓(yā)縮位移(yí),在波紋管位移的起(qǐ)始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏(piān)移值。但是,當拉伸(或壓縮)位(wèi)移量逐漸增大到超過一定(dìng)的位移值後,會引(yǐn)起零位(wèi)偏移值的突然增(zēng)大,這表(biǎo)示波紋管(guǎn)產生比較大的殘餘(yú)變形(xíng),在這(zhè)之後.如果再增大(dà)一點(diǎn)位移量,殘餘(yú)變(biàn)形將顯著增加。所(suǒ)以波紋管一般不應超過這個(gè)位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道金屬波紋(wén)補償器應用時都要加強(qiáng)安裝前(qián)、安裝時及驗收(shōu)等環節的控製:安裝(zhuāng)前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量(liàng)證明書,認(rèn)真閱讀安裝說明書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外(wài)筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形(xíng),以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處(chù)同軸度偏差處於(yú)較小,要在安裝補償器前,先(xiān)將管段敷設好,然後在準備安裝補償器(qì)處,將管子割(gē)下(xià)(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋補償(cháng)器吊(diào)裝(zhuāng)過程中,吊具嚴禁設置在承(chéng)壓(yā)外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏(piān)差。試壓時,裝有補償器(qì)的管係,在固(gù)定支架、導向支架、滑(huá)動支架等按施工圖要(yào)求安裝完(wán)畢(bì)之前,不得(dé)進行係統試壓。如(rú)為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填(tián)前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保(bǎo)管段兩端的固定支架具有(yǒu)足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水,水的氯離子含量不大(dà)過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有(yǒu)能引起補償器腐蝕的有害介質。
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