耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑(sù)性變形所能承受的靜壓力,即為波紋(wén)管(guǎn)的耐壓力在一般情況下,波(bō)紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力(lì)而不產生(shēng)塑性(xìng)變形。
波紋管的耐(nài)壓力實際上屬於波紋管的(de)強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是(shì)分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁(bì)上應力點的應力不(bú)超過材料的屈服強(qiáng)度,波紋管所(suǒ)受的壓力(lì)就不會達到其(qí)耐壓力。
同一(yī)波紋管在其它工作條件相(xiàng)同時,受外壓比受內壓(yā)時的(de)穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓力時(shí),波紋管波峰處有可(kě)能爆破損壞。波(bō)紋管開始出現爆破時(shí)波紋管內部(bù)的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐(nài)壓強度的參數。波紋管在整個工作過程(chéng)中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將(jiāng)破(pò)裂損壞。
當(dāng)波紋長度小於(yú)或等於外徑時,其計算結(jié)果和實際爆破(pò)壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很多(duō)。爆(bào)破壓(yā)力大約為允許工作壓力(lì)的(de)3~10倍。 對於工作在(zài)壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互彼(bǐ)此接觸時所能產生的(de)位移值,也稱為結構(gòu)允許位移,它等(děng)於(yú)波紋管自(zì)由長(zhǎng)度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下(xià)所能獲得的位移稱為波紋(wén)管的允許位移。
波紋管在實際工作過程(chéng)中會產生殘餘(yú)變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波(bō)紋管在力或壓力(lì)作用下產生變形(xíng),當力或壓力(lì)卸除(chú)後,波紋管不(bú)恢複原始(shǐ)狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量(liàng)來表示(shì)又稱零位偏移。
波紋管(guǎn)位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還(hái)是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變(biàn)形量都(dōu)很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐(zhú)漸增大到(dào)超過一定的位移值後,會(huì)引起零位偏(piān)移值的突然(rán)增大,這表示波紋管產生比(bǐ)較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點(diǎn)位移量,殘餘變形將顯著增加(jiā)。所以波(bō)紋管一般不應超過這個位移量,不然將會(huì)嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性(xìng)以及(jí)使用壽命(mìng)。
集(jí)中供熱管道金屬波紋補償器應(yīng)用(yòng)時都要加強(qiáng)安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補(bǔ)償器外觀進行認真檢查,並校對(duì)產(chǎn)品質量證(zhèng)明書,認真閱讀(dú)安(ān)裝(zhuāng)說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔(kǒng)、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免內導向發生卡死(sǐ)現象。為保(bǎo)證管係(xì)在安(ān)裝補償器處(chù)同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段(duàn)敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器(qì)裝上(shàng),焊接。
複式波紋補償器(qì)吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變(biàn)形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償(cháng)器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完(wán)畢之前,不得(dé)進行係統試壓。如為直埋管,在(zài)該(gāi)管係未按圖紙要求回填前不得進行係統(tǒng)試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固(gù)定支架具有足夠的強度,以保(bǎo)證管段與補償器的安全(quán)。管係試壓應用清潔的水(shuǐ),水的氯(lǜ)離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯(zhù)存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引(yǐn)起補償器腐蝕的有害介質。
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