關於波紋補償器的耐壓，位移（yí）和安裝

耐壓力是（shì）波紋管（guǎn）性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下（xià），波紋管是在一定的（de）壓力（內壓或（huò）外壓）下工（gōng）作的，所以它在整個工作過（guò）程中必須承受這（zhè）個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也（yě）就是分析（xī）波紋（wén）管管（guǎn）壁上（shàng）的應力隻要波紋管管壁上應力（lì）點（diǎn）的應力不超過材料的屈服強度，波紋（wén）管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐（nài）壓（yā）力比受內壓時高。

當波紋管（guǎn）兩（liǎng）端固定，如果在其（qí）內腔通（tōng）入足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始（shǐ）出現爆破時波紋管內部的壓力值（zhí）稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參（cān）數。波紋管在整個工作（zuò）過（guò）程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計（jì）算結果和實際爆破壓力很接（jiē）近；對細（xì）長（zhǎng）型波紋管其實（shí）際爆破壓（yā）力要低很（hěn）多。爆破壓力大（dà）約為允許工作壓力的（de）3~10倍。 對於工作在壓縮狀（zhuàng）態的波紋管，它的壓（yā）縮位移是：波紋管在壓力（lì）作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也（yě）稱為結構允許（xǔ）位移，它等於波紋管自由長度與壓（yā）縮長度之差。

波（bō）紋管不產生（shēng）塑性（xìng）變形情況下所能獲得的位移稱（chēng）為波（bō）紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形（xíng）或塑性變形，波紋管在力或壓力（lì）作用下產生（shēng）變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘（yú）變形（xíng）通常用（yòng）波紋管不恢複原始位置（zhì）的量來表示又稱零位偏移。

波紋（wén）管位移（yí）與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是壓縮位移，在波紋管位（wèi）移的起始階段，它的殘餘變形量都很（hěn）小，一般（bān）都小於波紋管標準中規定的（de）允（yǔn）許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超（chāo）過一定的位移值後，會引起零位偏移值（zhí）的突然增大，這表（biǎo）示波紋（wén）管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如（rú）果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度（dù）、穩定性和可靠（kào）性以及使用壽命。

集中供熱管（guǎn）道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安（ān）裝時及驗收（shōu）等環節的控製:安裝前，需（xū）要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安（ān）裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱（rè）、捶擊，應盡量避免承（chéng）壓外筒發生變形，以免（miǎn）內導向（xiàng）發生卡死現象。為保證（zhèng）管係在安裝補（bǔ）償器處（chù）同軸度偏差處於較小，要在安（ān）裝補償器前，先將管段敷設（shè）好，然後在準備安裝補償器處，將管子割（gē）下(其長度應（yīng）等於補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程（chéng）中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法（fǎ）來調整管道的偏差。試壓（yā）時，裝有補償器的管係，在固定（dìng）支架、導向支架、滑動支架等按（àn）施工圖要求安（ān）裝完畢之（zhī）前（qián），不得進行係統試壓。如為（wéi）直（zhí）埋管（guǎn），在該管係未按圖紙要求回填（tián）前不得進行係統試壓（yā）。在進行分段（duàn）試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證（zhèng）管段與補償器（qì）的安全。管（guǎn）係（xì）試壓應用清（qīng）潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及（jí）空氣介（jiè）質中不能含有（yǒu）能引起補償器腐蝕的有害介質。