丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混（hún）改性也成（chéng）為研（yán）究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚（jù）氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則（zé）相（xiàng）應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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