丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和（hé）阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電（diàn）線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共（gòng）混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐（nài）老化性能（néng）較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化（huà）燃料（liào）油（yóu）中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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