丁（dīng）腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強（qiáng）的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家（jiā），每（měi）年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的（de）外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性（xìng）能。
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