丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈(jīng)橡膠等(děng)材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中長期使用。
一(yī)般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更(gèng)好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性(xìng)能。