丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化（huà）技術（shù），可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好的（de）耐油性能。過（guò）氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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