耐壓力是波紋管性能(néng)的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性(xìng)變形所能承受的(de)靜壓(yā)力,即為波紋管的耐壓力(lì)在一般情況(kuàng)下,波紋管是在一定(dìng)的壓力(內壓或外壓)下工作的(de),所以它在整個工作過程(chéng)中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力(lì)實際上屬於(yú)波紋管的(de)強度範疇。計算的關鍵是應(yīng)力分(fèn)析,也就是分(fèn)析波紋管管壁上(shàng)的應力隻要波紋管(guǎn)管壁上應力點的應(yīng)力不超過材料的屈服強度,波紋管(guǎn)所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同(tóng)一波紋管在其它(tā)工(gōng)作條件相同時,受外壓比受內(nèi)壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的(de)耐(nài)壓力比受內壓時高。
當波紋(wén)管兩端固定,如果在其內腔(qiāng)通入足夠大的壓力(lì)時(shí),波紋管波峰處有可能爆破(pò)損壞(huài)。波紋管(guǎn)開(kāi)始出現爆破時波(bō)紋管內部的壓力(lì)值稱為爆破壓力。爆破壓力(lì)是表征波紋管耐壓強度的參數(shù)。波紋管在整個工作過程中,其工(gōng)作壓力遠小(xiǎo)於爆破壓(yā)力,否則波紋(wén)管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外(wài)徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長(zhǎng)型波紋管其實際爆(bào)破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍(bèi)。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位(wèi)移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到(dào)波紋之間相互彼此接觸時(shí)所能產生的位(wèi)移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自由(yóu)長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的(de)位移稱為波紋管的(de)允許位移。
波紋管(guǎn)在實際(jì)工作過程(chéng)中會產(chǎn)生殘(cán)餘變形(xíng),殘餘變形又稱變形或塑性變形(xíng),波紋管在力或壓(yā)力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原(yuán)始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移(yí)。
波紋管位(wèi)移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋(wén)管位移的起始階段(duàn),它(tā)的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許(xǔ)零(líng)位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸(jiàn)增大(dà)到超過一定的位移值後,會引起零(líng)位偏(piān)移值的突然增大,這表示波紋管產生(shēng)比較大的(de)殘餘變(biàn)形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形(xíng)將顯著增加。所以(yǐ)波紋管一般不應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低(dī)其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道金屬波紋補償器(qì)應(yīng)用時都(dōu)要加強安裝前(qián)、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對(duì)產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊,應盡量(liàng)避免承壓外筒發生變(biàn)形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器(qì)處同軸度偏(piān)差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然(rán)後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長(zhǎng)度應等於補償器的出場長度),再將補(bǔ)償器裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承(chéng)壓外筒上(shàng),應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補(bǔ)償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支(zhī)架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝(zhuāng)完畢之前,不得進行係統試壓(yā)。如為直埋管,在該(gāi)管係未按圖紙要求回填前不得進(jìn)行(háng)係(xì)統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段(duàn)兩端的固定支架具有(yǒu)足夠(gòu)的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯(zhù)存、應用的周(zhōu)圍環境及空(kōng)氣介質中不能含有能引起(qǐ)補償器腐蝕的有害介(jiè)質。
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