丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次（cì）是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電（diàn）纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包（bāo）產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密（mì）封和模（mó）壓件、泡沫（mò）絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的（de）空氣中或（huò）在 150℃的（de）油（yóu）中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能（néng）。
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